ยางกันสะเทือนแบบ Double Convoluted Suspension Air Spring Firestone W01-M58-6353 G1/4 Air Fitting
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: | กวางโจว ประเทศจีน |
ชื่อแบรนด์: | AIRSUSTECH |
ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
หมายเลขรุ่น: | 2B12017 |
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 3 ชิ้น |
---|---|
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, Western Union, Paypal หรืออื่นๆ |
สามารถในการผลิต: | 1000PCS / สัปดาห์ |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
วัสดุ: | ยาง + เหล็ก | ใบรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
---|---|---|---|
การรับประกัน: | 12 เดือน | การบรรจุหีบห่อ: | กล่องกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
เส้นผ่านศูนย์กลางของจาน: | 135mm | ตำแหน่ง: | ด้านหน้าหรือด้านหลัง |
รูอากาศ: | G1/4 | ความสามารถในการกดดัน: | 0.2-0.8 ล้านปี |
น็อตสกรูจำนวน: | 4 | โอเอ็ม: | รับได้ |
รายละเอียดสินค้า
ยางกันสะเทือนแบบ Double Convoluted Suspension Air Spring Firestone W01-M58-6353 G1/4 Air Fitting
อ้างอิงหมายเลข
คอนติเทค FD120-17
Contitech FD12017
Contitech FD120 17
คอนติเทค FD 120-17
Contitech FD 120 17
Contitech FD 12017
หินไฟ: W01-M58-6353
หินไฟ: W01 M58 6353
หินไฟ: W01M586353
หินไฟ: WO1-M58-6353
ข้อมูลจำเพาะและพารามิเตอร์ทางเทคนิคโดยละเอียด: 2B12017
- อ่อนนุช / น็อตตาบอด
ฟันสกรู (น็อต) เพลทบน: 2×M8×1.25
ฟันสกรู (น็อต) ของแผ่นปิดด้านล่าง: 2×ม8×1.25
- ช่องลม/ช่องลมเข้า/ข้อต่อลม
ช่องลม/ช่องลม: G1/4
- แผ่นปิด
เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นด้านบน: 135 mm
เส้นผ่านศูนย์กลางของฝาครอบด้านล่าง: 135mm
- กระดิ่งยางกระดิ่ง
แม็กซ์ยางร้องเส้นผ่าศูนย์กลาง: 215mm
ส่วนสูง: 167mm
- ตัวกันกระแทก/ตัวกันกระแทก
ไม่มีกันชน
- ห่วงเข็มขัด/ห่วงเข็มขัด/ห่วงเข็มขัด
พร้อมห่วงเข็มขัด/ห่วงคาดเข็มขัดชิ้นเดียว
นาที.ความดัน: 0 บาร์
ส่งแรงกลับเป็น min.height: ≤200N
น้ำหนักรวมแผ่นยึด: 2.3 กก.
การแยกการสั่นสะเทือน - ค่าคุณลักษณะแบบไดนามิก
ความสูงของการออกแบบ H: แนะนำ 190 มม. ขั้นต่ำ 175 มม.
ความดัน p[บาร์] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ฉบับที่วี[ล] |
แรง(โหลด) [KN] | 3.8 | 5.2 | 6.5 | 8.0 | 9.3 | 10.6 | 3.2 |
อัตราสปริง [N/cm] | 600 | 830 | 1060 | 1290 | 1520 | 1750 | |
ความถี่ธรรมชาติ [Hz] | 2.1 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
ค่าลักษณะเฉพาะของแอปพลิเคชันแบบนิวเมติก
บังคับ F[KN]
แรงดัน p [บาร์] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ฉบับที่วี [ล] | |
สูง H[mm] | 200 | 3.4 | 4.8 | 5.9 | 7.3 | 8.5 | 9.7 | 3.4 |
180 | 4.2 | 5.7 | 7.1 | 8.6 | 10.1 | 11.5 | 3.1 | |
160 | 4.9 | 6.5 | 8.1 | 9.9 | 11.5 | 13.1 | 2.8 | |
140 | 5.5 | 7.2 | 9.1 | 11.0 | 12.7 | 14.5 | 2.4 | |
120 | 6.0 | 7.9 | 9.9 | 12.0 | 14.0 | 15.8 | 2.1 | |
100 | 6.4 | 8.5 | 10.7 | 12.9 | 15.1 | 17.0 | 1.6 | |
80 | 6.8 | 9.1 | 11.3 | 13.7 | 16.0 | 17.9 | 1.2 |
กระบวนการผลิตสปริงลม
1. การผสมยาง
2. เครื่องรีดสายไฟ
กระบวนการรีดเป็นกระบวนการที่สารยางถูกปกคลุมบนพื้นผิวของสิ่งทอด้วยปฏิทิน และแทรกซึมเข้าไปในช่องว่างภายในของผ้า เพื่อให้ยางและสิ่งทอรวมกันเป็นสายยางอย่างแน่นหนา
3. ปฏิทินภาพยนตร์
ฟิล์มที่จำเป็นสำหรับการผลิตสปริงลมนั้นโดยทั่วไปจะใช้ปฏิทินแบบสามม้วนยางที่หลอมร้อนถูกกดลงในแผ่นที่มีความหนาที่แน่นอนโดยสามม้วน และถูกทำให้เย็นโดยสายพานลำเลียงและรีดเป็นม้วนความกว้างของฟิล์มโดยทั่วไปอยู่ที่ลูกกลิ้งความกว้างของคมตัดได้รับการแก้ไขแล้ว และขอบจะไม่ถูกตัดระหว่างการขึ้นรูป
4. นักเดินทาง
วงแหวนลวดที่ใช้ในสปริงลม โครงสร้างของสปริงลมแตกต่างกัน และลวดเหล็กที่ใช้ก็แตกต่างกัน
5. การตัดสายยาง
ใช้เครื่องตัดผ้าตัดผ้าสายพลาสติกเป็นชิ้นเดียวตามมุมและความกว้างที่กำหนด แล้วม้วนข้อต่อเป็นม้วนสำหรับขึ้นรูปมีสองวิธีในการต่อผ้าสายไฟ วิธีหนึ่งคือการต่อเครื่องเชื่อมอัตโนมัติ และอีกวิธีหนึ่งคือการต่อด้วยตนเอง
6. การขึ้นรูปสปริงลม
กระบวนการกึ่งสำเร็จรูปในการรวมชิ้นส่วนยางและชิ้นส่วนอื่นๆ เข้าเป็นผลิตภัณฑ์ตามข้อกำหนดการออกแบบบนอุปกรณ์พิเศษและการขึ้นรูปดรัม
7. วัลคาไนซ์สปริงลม
ภาพที่เกี่ยวข้องของ 2B12017