 |
สปริงลมยาง Convoluted Single Convoluted Goodyear 1B9 202 Shocks
รายละเอียดสินค้า:
| ชื่อแบรนด์: | AIRSUSTECH |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | 1B 9×5 |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 3 ชิ้น |
|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, Western Union, Paypal หรืออื่นๆ |
| สามารถในการผลิต: | 1000PCS / สัปดาห์ |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง ประเทศจีน | วัสดุ: | ยาง |
|---|---|---|---|
| ใบรับรอง: | ISO/TS16949:2009 | การรับประกัน: | 12 เดือน |
| การบรรจุ: | กล่องกลางหรือตามคำขอของลูกค้า | ขนาด: | 24×24×24 ซม. |
| ตัวอย่าง: | มีอยู่ | พิมพ์: | สปริงลมอุตสาหกรรม |
| แอปพลิเคชั่น: | อุตสาหกรรมหรืออื่นๆ | HS Code: | 8708809000 |
รายละเอียดสินค้า
สปริงลมยาง Convoluted Single Convoluted Goodyear 1B9 202 Shocks
อ้างอิงหมายเลข
กู๊ดเยียร์: 1B9-202
กู๊ดเยียร์: 1B9202
กู๊ดเยียร์: 1B9202
กู๊ดเยียร์: 578 91 3 201
กู๊ดเยียร์: 578-91-3-201
กู๊ดเยียร์: 578913201
1B 9×5 ข้อมูลจำเพาะและข้อมูลทางเทคนิค
1. น็อต/น็อตตาบอด ฟันสกรูเพลทบน (น็อต) : 2 x 3 / 8-16UNC
ระยะห่างศูนย์สกรูเพลทด้านบน: 89 mm
2. ฟันสกรูแผ่นครอบด้านล่าง (น็อต) : 2 x 3 / 8-16UNC
ระยะศูนย์กลางสกรูเพลทด้านล่าง : 89 mm
2. ช่องลม/ช่องลมเข้า/ช่องระบายอากาศ/ช่องลมเข้า: 1/4 และระยะห่างตรงกลางระหว่างน็อต NPT กับช่องลม: 44.5 มม.
3. เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นด้านบน (กว้าง): 160 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางฝาครอบด้านล่าง (กว้าง): 160 มม. ยางรูประฆังยางเส้นผ่าศูนย์กลางสูบลม: 222 มม.
4. ความสูงในการอัด: 100 มม. / ความสูงสูงสุด 4.1 นิ้ว: 160 มม. ระยะชักการทำงาน: 60 mm
5. กันชน/กันชนบล็อกไม่มีกันชน
6. ห่วงรัดเข็มขัด/ห่วงรัดเข็มขัดพร้อมห่วงรัดเข็มขัด: ไม่มีห่วงรัดเข็มขัด
นาที.ความดัน: 0 บาร์
ส่งกลับแรงต่ำสุดความสูง: ≤200N
น้ำหนักรวมแผ่นยึด: 2.3 กก.
การแยกการสั่นสะเทือน - ค่าคุณลักษณะแบบไดนามิก
ความสูงของการออกแบบ H: แนะนำ 110 มม. ขั้นต่ำ 90 มม
| ความดัน p[บาร์] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ฉบับที่วี[ล] |
| แรง(โหลด) [KN] | 5.5 | 7.5 | 9.6 | 11.9 | 14.0 | 15.7 | 2.7 |
| อัตราสปริง [N/cm] | 1500 | 2050 | 2600 | 3150 | 3700 | 4250 | |
| ความถี่ธรรมชาติ [Hz] | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 2.6 |
ค่าลักษณะเฉพาะของแอปพลิเคชันแบบนิวเมติก
บังคับ F[KN]
| แรงดัน p [บาร์] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ฉบับที่วี [ล] | |
| สูง H[mm] | 120 | 4.5 | 6.2 | 8.2 | 10.4 | 12.1 | 13.8 | 2.8 |
| 110 | 5.5 | 7.5 | 9.6 | 11.9 | 14.0 | 15.7 | 2.7 | |
| 100 | 6.3 | 8.6 | 11.0 | 13.4 | 15.5 | 17.5 | 2.3 | |
| 90 | 7.0 | 9.4 | 12.1 | 14.6 | 17.0 | 19.2 | 2.2 | |
| 80 | 7.6 | 10.2 | 13.0 | 15.7 | 18.2 | 20.6 | 1.8 | |
| 70 | 8.1 | 10.9 | 13.6 | 16.5 | 19.3 | 21.9 | 1.6 | |
| 60 | 8.5 | 11.3 | 14.2 | 17.1 | 20.1 | 23.0 | 1.3 | |
รายละเอียดการบรรจุ
| ขนาดรุ่น | น้ำหนักสุทธิ | น้ำหนักรวม | ขนาดกล่อง | ปริมาณ |
| 1B9×5 | 2.769กก. | 5.918กก. | 24*24*24ซม. | 2 |
Goodyear Air Spring Shocks ประเภทอื่นๆ ที่เรานำเสนอ
| 578913201 | 2B9-209 | 2B12-300 |
| 1B5-2 | 2B8-550 | 2B12-432 |
| 1B12-300 | 2B8-153 | 2B12-427 |
| 1B12-313 | 2B8-150 | 2B12-320 |
| 1B12-301 | 2B8-550 | 2B12-311 |
| 1B5 | 2B9-253 | 2B12-454 |
| 579913500 | 2B9-352 | 2B14-356 |
| 1B8-1 | 2B9-246 | 2B14-453 |
| 579913532 | 2B9-252 | 2B12-434 |
| 1B7-540 | 2B9-218 | 2B12-345 |
| 1B8-550 | 2B9-250 | 2B12-346 |
| 1B5-2 | 2B9-253 | 2B12-440 |
| 579913502 | 2B9-254 | 2B12-427 |
| 2B12-459 | 2B9-269 | 578923356 |
| 2B9-606 | 2B9-251 | 2B14-476 |
| 2B9-228 | 2B7-540 | 2B14-383 |
| 2B9-229 | 2B12-425 | 2B8-150 |
| 2B9-216 | 2B12-425 | 2B8-153 |
| 2B9-204 | 2B12-411 | 2B8-550 |
| 2B9-207 | 2B12-412 | 2B8 |
| 2B9-201 | 2B12-304 | 579923530 |
| 2B9-206 | 2B12-309 | 556238077 |
| 2B9-210 | 2B12-316 | 2B12-459 |
| 2B9-200 | 2B12-320 | 3B12-328 |
| 2B9-202 | 2B12-307 | 3B12-335 |
| 2B9-216 | 2B12-433 | 3B12-304 |
| 2B9-246 | 2B12-445 | 3B12-300 |
| 2B9-201 | 578923309 | 3B12-301 |
| 2B9-230 | 2B12-410 | 3B12-310 |
| 2B9-265 | 2B12-312 | 3B12-304 |
| 2B9-280 | 2B12-313 | C2ECH |
| 2B9-245 | 2B12-459 | 2B12-313 |
| 2B10-226 | 2B12-426 | |
| 2B9-287 | 2B12-319 | |
| 2B9-206 | 2B12-406 |
ภาพของ 1B9×5 Air Bellow
