6X1 ContiTech FS 76-7 DS CR สปริงลมอุตสาหกรรม Norgren M/31061
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน |
ชื่อแบรนด์: | AIRSUSTECH |
หมายเลขรุ่น: | 6X1 |
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 3 ชิ้น |
---|---|
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
เวลาการส่งมอบ: | 3-8 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, wester N Union, paypal หรือคนอื่น ๆ |
สามารถในการผลิต: | 1000pcs / สัปดาห์ |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949, ISO9001 | NW: | 1.95 กก. |
---|---|---|---|
การรับประกัน: | หนึ่งปี | ความสามารถในการกดดัน: | 0.2-0.8 ล้านปี |
จังหวะ: | 50 มม. | เครื่องหมายการค้า: | AIRSUSTECH หรือ Neutral |
แพคเกจการขนส่ง: | กล่องกระดาษ | ข้อมูลจำเพาะ: | 16*16*12 ซม. |
ต้นทาง: | กวางตุ้ง ประเทศจีน | HS Code: | 8708809000 |
ท่าเรือ: | หวงผู่ ประเทศจีน | วัสดุ: | ยางและเหล็ก |
ตำแหน่ง: | ด้านหน้าและด้านหลัง | OEM: | ใช่ |
พิมพ์: | โช้คอัพ | ||
แสงสูง: | สปริงลมอุตสาหกรรม 6X1,สปริงลมอุตสาหกรรม M/31061,สปริงลมอุตสาหกรรม Norgren |
รายละเอียดสินค้า
6X1 ContiTech FS 76-7 DS CR สปริงลมอุตสาหกรรม Norgren M/31061
AIRSUSTECH 6X 1 ครอส OEM:
แอร์ซัสเทค 6X 1
เปลี่ยนสปริงลมเหล่านี้ (ตัวสูบลม)
Continental ContiTech: FS 76-7 1/2 M10
Continental ContiTech: FS 76-7 DS CR / FS76- -7DSCR
Continental ContiTech: FS 76-07 DS G1/2 CR
Continental ContiTech iRiXË: FS-7 1 FS76-71 FS767
ไฟร์สโตน #: W01-R58-4052 1 W01 R58 4052 1 W01R584052
หินไฟ: 6" x1/6" x1 1 6x1
Dunlop FR: SP153
Dunlop สหราชอาณาจักร (Pneuride): P1305 01 13 1 PNP305510113
นอร์เกรน: M/31061 1 M 31061 1 M31061
Norgren สูบลม: 6" x1/6"x1 / 6x1
AIRSUSTECH 6X 1 Single Convoluted Air Spring Specifications
STYLE6 x 1 เหล็ก
จำนวนลูก 1 เท่า
นาที.ความสูง (MM) 50 mm
แม็กซ์ความสูง (MM) 105 mm
แม็กซ์ความสูงในการทำงาน (MM) 100 mm
แม็กซ์ความจุโหลด (KN) 6 kN
พื้นที่ติดตั้ง (MM) 190 mm
แม็กซ์DIAMETER (MM) 162 mm
น้ำหนัก (กก.) 1.95 กก.
แอร์คอนเนคชั่น G 1/2"
❶อ่อนนุช / อ่อนนุช
ยาวของอ่อนนุช:1.5
สกรูจานฝาครอบด้านบนจำนวน:4pcsXM10-1.5
สกรูเพลทแผ่นล่าง หมายเลข : 4pcsXM6-1.5
❷ รูแก๊ส / ช่องอากาศเข้า / ข้อต่อลม
รูแก๊ส / ช่องลม : 1/2 BSP
❸ แผ่นปิด
เส้นผ่าศูนย์กลางแผ่นฝาครอบด้านบน: 153mm
เส้นผ่าศูนย์กลางแผ่นฝาครอบด้านล่าง: 153mm
❹ยางสูบลม
ใน 0.7 M pa, เส้นผ่านศูนย์กลางของยางสูบลม : 165 mm
ยางสูบลม ความสูงธรรมชาติ :153 mm
❺ บล็อกกันชน / บล็อกบัฟเฟอร์
ไม่มีกันชน
❻ ห่วงคาดเอว / วงแหวนคาดเอว
ไม่มี Girdle Hoop
คำอธิบายของ AIRSUSTECH 6 X 1:
AIRSUSTECH 6 X 1 ผลิตโดยโรงงาน AIRSUSTECHAIRSUSTECH air spring 6 X 1 double scroll airbag สามารถแทนที่ W01-R58-4052 Firestone Air Bag;พารามิเตอร์ทางเทคนิคของ AIRSUSTECH 6 X 1 เหมือนกับ W01-R58-4052 Firestone Air Bags ซึ่งบ่งชี้ว่า AIRSUSTECH 6 X 1 gasScroll สปริงลมอุตสาหกรรมจะไม่ใช้ชิ้นส่วนที่ยืดหยุ่นภายในของลูกปัดขึ้นรูป จำนวนเครื่องเป่าลมคือ 25 และ ชิ้นส่วนที่ยืดหยุ่นได้เชื่อมต่อกับส่วนท้ายของโครงยึดโดยยึดวัสดุระหว่างแผ่นด้านบนและแผ่นด้านล่าง แล้วปรับให้เป็นเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสม
ภาพวาดของ 6X 1;W01-R58-4052 Firestone Air Bags 6X1
ถุงลมนิรภัยโช้คอัพยางเป็นแคปซูลโค้งที่ทำจากยางและสายเคเบิลเครือข่าย
โครงสร้างส่วนปลายของถุงลมนิรภัยโช้คอัพยางแบบซ้อนที่มีอยู่สามารถแบ่งออกเป็นสามประเภทตามโหมดการเชื่อมต่อ: หนึ่งคือประเภทการเชื่อมต่อหน้าแปลนคงที่ (ประเภท G) และปลายทั้งสองของสปริงลมมีขนาดขอบที่ใหญ่ที่สุดและ กระเพาะปัสสาวะบิดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเท่ากันหรือเล็กกว่าเล็กน้อยหลังจากเจาะรูหลายรูแล้ว ให้ใช้วงแหวนหน้าแปลนและแผ่นปิดท้ายเพื่อยึดจุดเชื่อมต่ออีกประเภทหนึ่งคือประเภทการเชื่อมต่อหน้าแปลนลูปเปอร์ (ชนิด H) ขนาดของสปริงลมทั้งสองปลายมีขนาดใหญ่กว่ากระเพาะปัสสาวะโค้ง เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกมีขนาดเล็กกว่ามาก ไม่ต้องเจาะ แหวนหน้าแปลนพิเศษและแหวนธรรมดา แผ่นปิดท้ายใช้สำหรับยึดการเชื่อมต่อประเภทที่สามคือประเภทปิดผนึกตัวเอง (ประเภท J)
ปลายทั้งสองของแคปซูลต้องเชื่อมต่อกับแผ่นเหล็กสองแผ่นเพื่อสร้างช่องอากาศอัดสายเคเบิลยางและเครือข่ายไม่ได้ให้ความสามารถในการรับน้ำหนัก แต่เสร็จสิ้นโดยอากาศอัดที่เติมลงในแคปซูลจำนวนถุงที่บิดเบี้ยวมักจะเป็น 1 ถึง 3 ถุงที่ซับซ้อน แต่ยังสามารถออกแบบและผลิตให้เป็น 4 หรือมากกว่า 5 โค้งตามความต้องการ และสปริงลมสองตัวยังสามารถซ้อนทับกันได้ภายใต้เงื่อนไขบางประการ
ถุงลมนิรภัยโช้คอัพยางเรียกอีกอย่างว่าตามประสิทธิภาพและลักษณะ: ตัวควบคุมจังหวะลมยาง, ตัวแยกการสั่นสะเทือนของอากาศยาง, ชื่อผลิตภัณฑ์สองชื่อ
องค์ประกอบขององค์ประกอบสปริงอากาศที่ซับซ้อนในอุตสาหกรรมมีลักษณะดังต่อไปนี้
❶Nut / Blind Nut – รวมทั้งชิ้นส่วนถาวรของชุดแผ่นปิดให้ทางเลือกแทนระบบการติดตั้งโบลท์เป็นข้อบกพร่องภายในแผ่นเหล็ก
❷ รูแก๊ส / ช่องอากาศเข้า / ข้อต่อลม – ส่วนใหญ่มักจะ 1/4 NPT ซึ่งให้อากาศเข้าไปยังเครื่องสูบลมยาง
❸ แผ่นปิด - ม้วนขึ้นเพื่อการออกแบบที่ทนทานกว่าและการควบคุมคุณภาพที่ใหญ่ที่สุดในโรงงานอนุญาตให้ทดสอบรอยรั่วได้ 100% ก่อนจัดส่ง
❹ยางสูบลม - เครื่องเป่าลมประกอบด้วยวัสดุสี่ชั้น: ชั้นใน สายไฟสองชั้น - ผ้าเสริมแรง และที่ครอบโครงสร้างยางธรรมชาติให้คุณสมบัติการทำงาน – 65F
❺ บล็อกกันชน / บล็อกบัฟเฟอร์ - ยางตันหรืออุปกรณ์พลาสติกวิศวกรรมที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันความเสียหายที่สำคัญต่อรถหรือระบบกันสะเทือนในกรณีที่แรงดันอากาศสูญเสียอย่างกะทันหันในสปริง
❻ Girdle Hoop / Girdle Ring - วงแหวนลวดพันแบบขึ้นรูปเพื่อให้ความมั่นคงด้านข้างของสปริงสูบลมแบบซับซ้อน