โช้คอัพสปริงแบบเติมแก๊ส Weforma WBE 100-E1 G1/8 Continental FS 40-6
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: | กวางโจว ประเทศจีน |
ชื่อแบรนด์: | AIRSUSTECH |
ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
หมายเลขรุ่น: | 1B4060 |
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 3 ชิ้น |
---|---|
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, Western Union, Paypal หรืออื่นๆ |
สามารถในการผลิต: | 1000PCS / สัปดาห์ |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
การรับประกัน: | 1 ปี | วัสดุ: | ยางและจิตใจ |
---|---|---|---|
ท่าเรือ: | หวงผู่ ประเทศจีน | ประเภทโช้คอัพ: | เติมแก๊ส |
พิมพ์: | สปริงลมอุตสาหกรรม | จำนวน Convolution: | 1 |
ความสามารถในการกดดัน: | 0.2-0.8 ล้านปี | โอม: | ยินดีต้อนรับ |
การอ้างอิงโยง: | Weforma WBE 100-E1 G1/8 Continental FS 40-6 | ตัวอย่าง: | มีอยู่ |
แสงสูง: | โช๊คลมสปริงเติมแก๊ส,คอนติเนนตัล FS 40-6 โช๊คลมสปริง,โช๊คสปริงยางลม |
รายละเอียดสินค้า
Weforma WBE 100-E1 G1/8 Continental FS 40-6 One Conlvoluted Air Spring ยางกันกระแทก
อ้างอิงหมายเลข
คอนติเนนตัล FS 40-6
คอนติเนนตัล FS 40 6
คอนติเทค: FS 40-6 1/8 M8
คอนติเทค: FS 40-6 1/8 M8
คอนติเทค: FS40-6 1/8 M8
คอนติเทค: FS 40 6 1/8 M8
คอนติเทค: FS40 6 1/8 M8
รูปแบบ: WBE 100-E1 G1/8
แบบฟอร์ม: WBE 100-E1
แบบฟอร์ม: WBE 100 E1
แบบฟอร์ม: WBE 100E1
แบบฟอร์ม : WBE100-E1
ฟีนิกซ์: SP 1 B 04
ฟีนิกซ์: SP1B 04
ฟีนิกซ์: SP1B04
ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียดและพารามิเตอร์ทางเทคนิค: 1B4060
แม็กซ์เส้นผ่านศูนย์กลาง:145mm
ช่องลม/ช่องลมเข้า:G1/8
จังหวะการทำงาน:สูงสุด 110 มม. ถึงต่ำสุด 50 มม.
ฟันสกรูจานบน (น็อต):ม8×1.25
แผ่นด้านล่างสกรู (น็อต) ฟัน:2 x M8×1.25
เส้นผ่านศูนย์กลางฝาครอบด้านบน:90 มม.
เส้นผ่าศูนย์กลางฝาครอบด้านล่าง:90 มม.
ระยะศูนย์สกรู:20 มม.
ระยะห่างของรูอากาศระหว่างน็อต:ด้วยกัน
นาที.ความดัน: 0 บาร์
ส่งแรงกลับเป็น min.height: ≤120N
น้ำหนักรวมแผ่นยึด: 0.9กก.
การแยกการสั่นสะเทือน - ค่าคุณลักษณะแบบไดนามิก
ความสูงของการออกแบบ H: แนะนำ 90 มม. ขั้นต่ำ 70 มม
ความดัน p[บาร์] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ฉบับที่วี[ล] |
แรง(โหลด) [KN] | 1.7 | 2.3 | 2.8 | 3.4 | 3.8 | 4.4 | 0.5 |
อัตราสปริง [N/cm] | 760 | 990 | 1220 | 1480 | 1610 | 1820 | |
ความถี่ธรรมชาติ [Hz] | 3.5 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.2 | 3.2 |
ค่าลักษณะเฉพาะของแอปพลิเคชันแบบนิวเมติก
บังคับ F[KN]
แรงดัน p [บาร์] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ฉบับที่วี [ล] | |
สูง H[mm] |
100 | 1.2 | 1.6 | 2.0 | 2.5 | 3.0 | 3.4 | 0.6 |
90 | 1.7 | 2.2 | 2.8 | 3.4 | 3.9 | 4.4 | 0.5 | |
80 | 2.1 | 2.8 | 3.5 | 4.2 | 4.9 | 5.3 | 0.5 | |
70 | 2.3 | 3.2 | 3.9 | 4.7 | 5.4 | 6.2 | 0.4 | |
60 | 2.6 | 3.5 | 4.3 | 5.2 | 6.1 | 6.9 | 0.3 |
สปริงลมกระเพาะปัสสาวะใช้ได้ในสถานการณ์ต่างๆ
ผลการดูดซับแรงกระแทกของสปริงลมแบบกระเพาะปัสสาวะนั้นดีกว่าสปริงขดเหล็กแบบเดิมและแผ่นบัฟเฟอร์มากนอกจากนี้ เนื่องจากความแข็งและความนุ่มนวลที่ปรับได้ของสปริงลมแบบกระเพาะปัสสาวะ จึงสามารถนำไปใช้กับการดูดซับแรงกระแทกภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักต่างๆ โดยไม่ต้องเปลี่ยนโช้คอัพ และได้รับผลการดูดซับแรงกระแทกที่น่าพอใจ
เช่นเครื่องติดกาว เครื่องปอก ม้วนปฏิทิน ฯลฯ หลังจากปรับและใช้งาน แรงดันภายในของสปริงลมแบบกระเพาะปัสสาวะจะคงที่ ซึ่งสามารถให้พลังงานที่เสถียรและต่อเนื่องแก่อุปกรณ์ตามความต้องการของผู้ใช้แตกต่างจากอุปกรณ์บีบอัดแบบคงที่แบบดั้งเดิม เมื่อต้องเผชิญกับการทำงานที่ผิดปกติเนื่องจากการอัดของอากาศ สปริงลมแบบกระเพาะปัสสาวะสามารถบีบอัดเพิ่มเติมได้เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่ออุปกรณ์เพิ่มเติม
เนื่องจากระดับความนุ่มนวลของกระเพาะปัสสาวะในระดับสูง สปริงลมแบบกระเพาะปัสสาวะจึงเกือบจะขจัดขั้นตอนการออกแบบและการทดลองสำหรับการทำงานของส่วนโค้งหรือพื้นผิวโค้งได้โดยตรง ในขณะเดียวกันก็รับประกันผลกระทบและผลกระทบจากการดูดซับแรงกระแทกเพศ.
ภาพที่ได้รับการปรับปรุง